記者從市交運(yùn)部門(mén)獲悉，為實(shí)現(xiàn)對(duì)玉林火車(chē)站進(jìn)出站旅客更合理的分流，使旅客進(jìn)出站更加安全暢通，在今年初，我市交運(yùn)、交警、城管等多部門(mén)聯(lián)合對(duì)旅客進(jìn)出站導(dǎo)流進(jìn)行優(yōu)化。
據(jù)了解，優(yōu)化調(diào)整的主要措施是封閉旅客出站通往下穿式通道的第一道口，引導(dǎo)旅客至第二通道出口直接經(jīng)步梯到下穿式通道到達(dá)公交車(chē)、無(wú)軌接駁車(chē)站臺(tái)，搭乘公交車(chē)和無(wú)軌接駁車(chē)離開(kāi)火車(chē)站；引導(dǎo)旅客至第三通道出口經(jīng)步梯直接進(jìn)入火車(chē)站站前廣場(chǎng)；引導(dǎo)旅客從地下直通通道進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)，搭乘出租車(chē)或者社會(huì)車(chē)輛離開(kāi)火車(chē)站。
下穿式通道分三條
各車(chē)輛請(qǐng)按“路”通行
據(jù)介紹，下穿式通道的第一車(chē)道和第二車(chē)道只允許社會(huì)車(chē)輛、出租車(chē)送客，即停即走，嚴(yán)禁車(chē)輛逗留候客。需候客或接人的車(chē)輛，從下穿式通道通過(guò)，進(jìn)入中秀路三段后左轉(zhuǎn)進(jìn)入城站路延長(zhǎng)線，再左轉(zhuǎn)進(jìn)入站北路，從站北路地下停車(chē)場(chǎng)出入口進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)（地下停車(chē)場(chǎng)分社會(huì)車(chē)輛和出租車(chē)候客兩個(gè)區(qū)域），接到客人后車(chē)輛從站北路出入口駛出，往右行駛離開(kāi)火車(chē)站區(qū)域，或從城站路延長(zhǎng)線的財(cái)富100出口駛出，往右行駛離開(kāi)火車(chē)站區(qū)域。不候客的車(chē)輛可經(jīng)下穿式通道、中秀路三段駛離，或左轉(zhuǎn)進(jìn)入城站路延長(zhǎng)線駛離火車(chē)站區(qū)域。下穿式通道的第三車(chē)道由公交車(chē)、無(wú)軌接駁車(chē)通行維持不變。需要注意的是，電車(chē)和摩托車(chē)不能進(jìn)入下穿式通道。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，下穿式通道已經(jīng)安裝不銹鋼防護(hù)欄，對(duì)每條車(chē)道進(jìn)行物理隔離。據(jù)了解，為了旅客安全，在下穿式通道中間預(yù)留兩條斑馬線過(guò)道，同時(shí)，為了使第一車(chē)道和第二車(chē)道的車(chē)輛有序、安全、暢通，在第一車(chē)道和第二車(chē)道道路中間安裝高0.85米的塑鋼隔離欄，總長(zhǎng)246米。在中秀路三段，用塑鋼隔離欄在道路中間進(jìn)行隔離，靠近火車(chē)站一面作為到火車(chē)站送客左轉(zhuǎn)彎專(zhuān)用車(chē)道，單向行駛；靠近市第三人民醫(yī)院一面，實(shí)行雙向行駛。
車(chē)輛可進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)候客
或停車(chē)接人
值得注意的是，出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛也可進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)候客或停車(chē)接人。車(chē)輛只能從站北路出入口進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)，并從站北路出入口駛離。目前，火車(chē)站地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為停車(chē)15分鐘以?xún)?nèi)不收費(fèi)，2小時(shí)以?xún)?nèi)收費(fèi)5元，超過(guò)2小時(shí)每小時(shí)收費(fèi)2元，每日停放最高收費(fèi)為20元。
火車(chē)站地下停車(chē)場(chǎng)的具體管理措施為：靠近火車(chē)站一側(cè)的第一條通道全部作為出租車(chē)候客區(qū)域。出租車(chē)從站北路出入口進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入出租車(chē)候客區(qū)。出租車(chē)從火車(chē)站直通出口處開(kāi)始往后排隊(duì)候客，通道兩邊和中間用欄桿進(jìn)行物理隔離。
旅客從火車(chē)站地下直通通道口出來(lái)后，可直接在出租車(chē)候客區(qū)排隊(duì)上車(chē)。出租車(chē)排隊(duì)候客不議價(jià)，不挑客，旅客上車(chē)即走，沒(méi)有位置排隊(duì)的出租車(chē)要立即駛離地下停車(chē)場(chǎng)。火車(chē)站一側(cè)第一通道區(qū)域外的停車(chē)位，作為社會(huì)車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)位。社會(huì)車(chē)輛只能在出租車(chē)停車(chē)區(qū)域以外臨時(shí)停車(chē)位停車(chē)。
車(chē)輛需要遵循交通秩序，以防違章
需要市民和司機(jī)朋友注意的是，車(chē)輛進(jìn)出火車(chē)站要遵循交通秩序，以防違章。據(jù)介紹，相關(guān)部門(mén)在下穿式通道安裝違章攝像頭，在廣場(chǎng)周?chē)描T鐵欄桿隔離，不允許摩托車(chē)、電瓶車(chē)駛?cè)霃V場(chǎng)內(nèi)候客，預(yù)留5個(gè)旅客出入口。
在城站路延長(zhǎng)線站前廣場(chǎng)位置預(yù)留活動(dòng)消防通道，通道口采用活動(dòng)不銹鋼欄桿隔離，平時(shí)可用鐵鎖固定。在火車(chē)站廣場(chǎng)周邊加裝4個(gè)攝像頭；中秀路入口處安裝1個(gè)違章探頭；在實(shí)驗(yàn)小學(xué)路口安裝2個(gè)違章、治安攝像頭。在站北路靠近火車(chē)站一段預(yù)留摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)和送客，滿(mǎn)足群眾臨時(shí)停車(chē)需求，在臨時(shí)停車(chē)區(qū)安裝2個(gè)攝像鏡頭實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障火車(chē)站站前廣場(chǎng)和周邊環(huán)境安全。 （記者 溫駟昌）
原標(biāo)題：交通導(dǎo)流優(yōu)化，出入火車(chē)站這樣走 進(jìn)入下穿式通道的車(chē)輛須按規(guī)定在專(zhuān)用車(chē)道行駛，車(chē)輛可進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)候客或停車(chē)接人
