不是你的路別走！為何電車行人上高速事件頻發(fā)？ (4)

4 禁行車輛上高速涉嫌違法

據(jù)廣西高速交警二大隊(duì)介紹，《道路交通安全法》中有規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。在各個(gè)高速公路收費(fèi)站口，也都有相應(yīng)的警示標(biāo)志，對于硬闖高速公路的行人和車輛，交警部門會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行勸阻和送下高速路。但是現(xiàn)實(shí)中，對于一些硬闖高速的摩托車、電動(dòng)車之類，相關(guān)管理部門也面臨著比較為難的處境。一旦在收費(fèi)站口來不及攔截，車子上了高速后分岔口多，追查起來比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

上高速公路的危險(xiǎn)性很大的，低于70公里/小時(shí)的機(jī)動(dòng)車都不能走高速，那么對于那些在高速上行車的摩托車、電動(dòng)車或者行人來說，就更危險(xiǎn)了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，車速在80公里/小時(shí)的狀態(tài)下撞擊到行人，行人的死亡率幾乎高達(dá)90%，同時(shí)車內(nèi)人員也會(huì)有生命危險(xiǎn)。即使沒有發(fā)生直接碰撞，為了避讓突然闖入前方的行人或非機(jī)動(dòng)車，高速行駛的機(jī)動(dòng)車忽然減速或是避讓，都可能發(fā)生意外事故。

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規(guī)定：行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

交警部門提醒，按照規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車和行人不得進(jìn)入高速公路。一旦發(fā)生事故，如果機(jī)動(dòng)車司機(jī)沒有過錯(cuò)行為的話，行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢⒊袚?dān)事故的全部責(zé)任。1

策劃：劉山