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南玉鐵路傳來新進展 建成后南寧至玉林僅需半小時

  南玉鐵路首座轉體橋球鉸成功安裝  

  南寧云—南寧晚報訊(記者黎兆齊 通訊員楊萬廷 謝裕增)南(寧)玉(林)鐵路要跨過既有湘桂鐵路,如何讓施工不影響湘桂鐵路運行?14日,記者從南玉鐵路那舅特大橋的施工方中鐵二十五局了解到,南玉鐵路那舅特大橋33#墩跨湘桂線轉體橋球鉸安裝成功,標志著全線轉體橋正式進入實質性施工階段。

  3月12日上午8時,十幾名工人有條不紊地冒雨施工。經過6小時緊張施工,由中鐵二十五局承建的南玉鐵路那舅特大橋33#墩跨湘桂線轉體橋球鉸安裝成功,在南玉鐵路全線5座轉體橋中,率先完成球鉸安裝施工,標志著全線轉體橋正式進入實質性施工階段。

  據悉,中鐵二十五局承建的那舅特大橋是南玉鐵路控制性工程,在那舅特大橋處上跨湘桂鐵路。另據記者了解到,日前轉體橋承臺澆筑也已經開工。

  南玉鐵路是廣西自主投資建設的第一條時速350公里的高速鐵路,線路起于南寧東站,止于玉林北站,經南寧、貴港、玉林三市,正線全長約193.31公里。建成通車后,南寧到玉林的時間將縮短為40分鐘左右。

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