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“鋼鐵巨龍”日進20米!環北廣西工程隧洞智能掘進 |
2026年01月28日 11:54 來源:廣西云-廣西日報 記者 王克礎 實習生 陳露 通訊員 白筱銀 編輯:莫迪 |
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記者 王克礎 實習生 陳露 攝制 春潮涌動處,奮進正當時。 1月13日至14日,記者走進環北部灣廣西水資源配置工程(以下簡稱“環北廣西工程”)一線,踏訪懷厚山隧洞、A2標項目部等施工及項目現場,與一線建設者面對面交流,感受這項國之重器的建設成效。 從隧洞貫通的振奮時刻,到智慧水庫的科技賦能,再到“大國重器”的掘進力量,工程每一處進展,都鐫刻著建設者的堅守與付出。
經過除險加固工程的那板水庫。廣西水發集團 供圖 來自廣西水發集團的數據表明,2025年,這項惠及千萬群眾的重大水利工程攻堅克難、多點突破,累計完成投資超115億元,為廣西高質量發展注入了強勁水動力。 匠心筑就輸水脈 “5、4、3、2、1,起爆!”1月13日10時許,在環北廣西工程C1標懷厚山隧洞施工現場,隨著指揮員的倒計時落定,三聲沉悶卻有力的爆破聲轟然響起。 煙塵緩緩從洞口散去,現場施工隊員、技術人員齊聲歡呼、掌聲雷動——懷厚山隧洞順利貫通,這標志著欽州供水片7座隧洞全部貫通,環北廣西工程建設取得階段性重大突破。 “懷厚山隧洞是欽州供水片最后一座貫通的隧洞,它的貫通為后續管道安裝、通水驗收奠定了堅實基礎!杯h北廣西工程欽州片區計劃合同部副主任彭高著介紹。
7臺TBM全部實現進洞,累計完成輸水隧洞掘進51.61公里,13條輸水隧洞實現貫通。陳露 攝 欽州供水片共有欽州干線、欽州城區支線兩條線路,設計引水流量5立方米每秒,項目通水后,將為平陸運河建設期、運行期提供供水保障,同時顯著提升欽州市供水安全水平。 作為環北廣西工程欽州片區的關鍵控制性工程,懷厚山隧洞全長770米,穿越Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類復雜圍巖,施工難度不小。 更具挑戰的是,欽州片區工程涉及大量地下隱蔽工程,地下管網交叉點位約七八處,涵蓋現有公路、省縣道、高速公路及供水管網等多種類型。 施工團隊提前摸排地下管線管網,施工前主動與權屬部門溝通對接,施工中針對燃氣等敏感管道采用人工開挖方式,最大限度降低施工影響。 目前欽州供水片工程正按計劃穩步推進。接下來,施工團隊將全力推進最長隧洞六柳隧洞的二襯施工,預計今年8月,欽州片區全縣具備通水條件,屆時將徹底改寫當地水資源配置格局。 懷厚山隧洞的順利貫通,只是環北廣西工程建設成效的生動一隅。 2025年環北廣西工程全線6條干線、12條支線全部開工建設,7臺TBM全部實現進洞,累計完成輸水隧洞掘進51.61公里,13條輸水隧洞實現貫通。 智慧加固煥新生 “以前沒加固的時候,水庫只能空庫運行,2.64億立方米的興利庫容沒法發揮作用,防洪也存在隱患;現在加固完成了,我們能正常下閘蓄水,防洪、灌溉、供水等功能都實現了最大化。”1月14日,自治區水利廳那板水庫管理中心主任鐘誠望著澄澈的湖面感慨道。 始建于1959年的那板水庫,是廣西早期建設的重要大(2)型水利樞紐,距上思縣城僅4公里。60余年來,它守護著下游上思、寧明等地100多萬人口、40余萬畝耕地及鐵路等重要基礎設施的安全,集防洪、灌溉、供水、發電于一體,被當地百姓親切稱為母親湖。
環北廣西工程泵站觀景臺,建設有無人機發射站和停機場。記者 王克礎 攝 然而,歷經了60余年運行,大壩結構老化、滲漏隱患等問題日益凸顯。2019年,那板水庫被水利部核定為“三類壩”,亟需除險加固、延續工程生命,保障區域安全。 2020年10月,在自治區水利廳統一部署下,總投資1.67億元的那板水庫除險加固工程正式啟動,廣西水發集團下屬廣西水電設計院總承包事業部勇挑重擔,明確提出打造“陽光工程、廉潔工程、優質工程”的目標。 面對工期緊、任務重等多重挑戰,項目部推行“項目經理負責制”,強化設計龍頭引領作用,實現設計、采購、施工高效協同。 “我們克服了諸多困難,確保主體工程于2022年6月底前基本完工,并于2025年12月順利通過竣工驗收!睆V西水發集團相關負責人介紹,此次除險加固工程不僅消除了水庫安全隱患,更讓這座老水庫實現了“智慧升級”,成功建成廣西首個“智慧水庫”,并同步上線那板水庫安全監管數字平臺。
正在建設中的環北廣西工程西津泵站依山傍水。記者 王克礎 攝 依托數字平臺,水庫建起“預報、預警、預演、預案”四預系統,可實現72小時洪水有效預見期、6小時高精度預見期,預報精度達到甲級等次,為科學防洪調度提供堅實支撐。 煥然一新的那板水庫,效能倍增。2024年以來,累計攔洪超3.6億立方米,有力保障了下游百萬群眾的生命財產安全;可穩定向縣城及周邊5個鄉鎮10萬居民提供安全優質的飲用水源,并保障31.5萬畝以上的農田灌溉需求。 作為環北廣西工程那鳳干線的源頭水庫,那板水庫還將與鳳亭河、大王灘等水庫實施聯合調度,未來將成為南寧市第二備用水源,為區域水資源優化配置和應急保障發揮關鍵作用。 科技賦能強攻堅 “轟隆,轟隆!”1月14日下午,環北廣西工程A2標項目部周村隧洞內,全斷面硬巖隧道掘進機(TBM)“環北廣西一號”正緩緩運轉,巨大的刀盤切割著堅硬的巖石,碎石通過傳送帶源源不斷地輸送出洞。 環北廣西工程A2標項目橫跨南寧市青秀區、興寧區、賓陽縣,工程線路全長40955米,涵蓋泵站、隧洞、管道等多項施工任務,其中周村隧洞長達22867米,是項目的關鍵控制性工程。 為攻克長距離隧洞開挖難題,項目部投入2臺TBM設備,其中“環北廣西一號”為敞開式TBM,總長約300米、總重約800噸,如同一條“鋼鐵巨龍”,肩負著8.9公里的掘進任務。 “這臺TBM是高度智能化的地下機器人,集開挖、支護、出渣、導向于一體,能實現隧道工廠化作業,軸線誤差可控制在毫米級別!敝需F十八局環北廣西工程A2標項目總機械師李曉偉介紹,為確保TBM有序掘進,項目部組建了3個掘進班組,實行三班倒作業,每班12小時、20人,下設支護組、巡點組等分工明確的小組。
頂鐵頂進進行時。環北廣西公司 供圖 “遇到三類圍巖,我們采用錨網噴支護;四類、五類圍巖,就增加立拱架支護,五類圍巖就像豆腐渣一樣,容易掉塊、塌方,支護工作就是為了保證隧洞、人員和設備的安全!崩顣詡ソ榻B,目前周村隧洞出口已掘進3920米,TBM施工段已掘進2860米,TBM平均每天能掘進20米左右。 “自2024年4月份開工以來,A2標累計完成投資已超過4.54億元,占合同總投資16.8億元的27%以上,西塘隧洞、周村隧洞等關鍵節點已實現貫通!杯h北廣西工程南寧指揮部現場業主代表張翰麒說。 A2標的建設成效,是環北廣西工程2025年高質量推進的生動體現。 據悉,2025年環北廣西工程到位資金43.26億元,累計到位資金94.99億元,年度完成投資55.12億元,完成總投資的41.5%;累計完成管道埋設221.53公里,埋管進度72.98%;3個先行建設標段完成合同工程驗收。 正在建設中的環北廣西工程施工A2標項目工程。陳露 攝 水潤萬家,功在千秋。從懷厚山隧洞的貫通之喜,到那板水庫的煥新之變,再到A2標項目部的奮進之勢,環北廣西工程的每一步前行,都離不開廣西水發集團的統籌引領,離不開一線建設者的堅守付出。 A2標項目部等施工及項目現場。陳露 攝 【記者手記】隧洞轟鳴 脈通碧水 王克礎 踏訪環北廣西工程一線,震撼不止于隧洞貫通的轟鳴、TBM掘進的雄姿,更在于那些藏在工程細節里的堅守與智慧,以及數據背后沉甸甸的民生分量。 懷厚山腳下,爆破聲后的歡呼里,藏著施工者跨越一年的日夜攻堅。施工中,面對七八處地下管網交叉點位,施工團隊用人工開挖敏感管道的細致,守護著現有設施安全,這份嚴謹讓每一米掘進都更有底氣。 那板水庫大壩上,碧波蕩漾的湖面下,是老水庫煥發新生的蛻變。這座投資1.67億元完成除險加固的水庫,不僅消除了老化滲漏隱患,更建成廣西首個智慧水庫,讓系統實現72小時洪水有效預見期。 實干勁頭撲面而來。周村隧洞內,30余度的高溫中,800噸重的“環北廣西一號”TBM正以日均20米的速度掘進,軸線誤差控制在毫米級別。 建設者實行三班倒作業,每班20人堅守12小時,在類似“豆腐渣”的Ⅴ類圍巖段,用錨桿、掛網、噴射混凝土加拱架支護的嚴謹工藝,守護著隧洞安全。 這項國之重器,其意義從來不止于冰冷的工程數據。它是欽州供水片5立方米/秒的引水流量,是全線累計51.61公里的隧洞掘進里程,是過去一年超115億元的投資成效。 當輸水線路串聯起城鄉產業,當老水庫與新工程織就安全網,一幅以水興桂、水潤民生的畫卷正徐徐展開。這背后,是建設者的初心堅守,是科技賦能的創新突破,更是利在千秋的民生工程。 A2標項目部等施工及項目現場。陳露 攝 |
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