兩座大橋相繼合龍，全灌高速建設取得重大進展→

近日

全州至灌陽高速公路

（以下簡稱全灌高速）

新富江大橋、湘江特大橋相繼合龍

標志著全灌高速建設取得重大進展

新富江大橋

新富江大橋是

全灌高速全線控制性工程

大橋全長754米

主跨長604米

采用（80+3×148+80）米五跨預應力

混凝土連續剛構箱梁

建設中的新富江大橋。

湘江特大橋

湘江特大橋是

全灌高速關鍵控制性工程

全長1067米

先后跨越宜湘河、湘江主河道

主橋采用變截面預應力

混凝土連續剛構箱梁橋

引橋采用預制小箱梁橋

建設中的湘江特大橋。

全灌高速起于桂林市全州縣廟頭鎮，終于灌陽縣新圩鎮，全長約75公里，是直連湘桂兩省區、打通永州東安方向的重要通道，設計時速為每小時120公里。項目全線共建設特大橋4座、大橋29座，占路線全長的25.75%，設置互通式立體交叉6處、監控分中心1處。

項目建成通車后，將進一步強化湖南、廣西、廣東三�。▍^）的互聯互通，對助力桂林打造世界級旅游城市、推動沿線縣域經濟社會高質量發展、完善區域綜合交通運輸體系具有重要意義。