中新網北京7月21日電 (梁西征 郭超凱)7月20日,河南省境內多地遭遇極端強降雨,造成隴海線發生水漫線路、路基坍塌等險情,各地車站大量旅客滯留,多趟旅客列車晚點、停運。記者21日從公安部鐵路公安局獲悉,連日來鐵路公安機關迅速行動,全力以赴投入抗洪搶險戰斗中。
面對極端強降雨引發的各類險情、災害,公安部鐵路公安局迅速啟動應急預案,要求鄭州鐵路公安局及途徑河南省境內的旅客列車所屬的鐵路公安機關,把旅客群眾生命安全放在第一位,以最強的措施、最細的方案、最實的工作加強協作配合,迅速投入抗洪搶險。
面對鄭州站80余趟列車晚點、16趟列車折返、多趟次列車停運,大量旅客滯留售票廳和候車廳,鄭州鐵路公安處處領導靠前指揮派出所開展戰暴雨,保安全工作。鄭州站派出所第一時間迅速組織民警加強站區巡邏檢查,確保秩序穩定。
北京鐵路公安處組織北京西站派出所迅速啟動大面積旅客滯留一級應急響應,組建70名民警組成的應急處置小組,組織民警加強45個臨時加開退票窗口區域的巡查。徐州鐵路公安處徐州東站派出所配合車站疏導旅客,確保了120余趟晚點、停運列車的旅客情緒穩定。武漢鐵路公安處漯河西站派出所協調車站劃定出站路線,確保了400余名旅客有序退票。南京鐵路公安處海安站派出所聯合鐵路部門加強重點防洪地點部位檢查,整改涵洞積水隱患18處。
據介紹,7月19日,K206次列車途徑鄭州地區時受大雨影響臨時停車40余小時,1000余名旅客滯留。青島鐵路公安處乘警孟國棟會同客運人員做好旅客的解釋疏導工作,積極協助鞏義站客運人員搬運物資140余件,協調客運部門為旅客提供食品、藥品等援助20余次。
7月20日16時,由包頭鐵路公安處值乘的包頭至廣州K599次列車,運行至京廣線下行K670公里+500米處時,司機發現水漫鋼軌后果斷停車,3、4號車廂向運行方向左側傾斜已達30度。此時,正在冒雨徒步巡查線路的鄭州鐵路公安處海棠寺站派出所教導員宗強、民警吳金合第一時間趕到事發現場,在與列車乘警長、列車長、檢車長檢查災情,共同溝通的情況下,迅速向上級報告險情,聯系車站協調封鎖列車運行方向右側的京廣線上行線路,為轉移受災車廂旅客提供安全疏散通道。經過冒雨連續工作2個多小時,鐵路民警和列車工作人員成功將1號至8號車廂的600余名旅客安全轉移至列車的其它車廂。直到21日12時,K599次列車返回新鄉站,保證了1150余名旅客無人員傷亡。
7月20日凌晨1時45分,由北京西開往貴陽的K507次列車臨時停靠鄭州至洛陽區間的上街站。貴陽鐵路公安處值乘民警潘廣杰加強與鄭州鐵路公安局上街站派出所聯系,聯合列車長組織旅客中軍人、黨員志愿者成立應急小組,會同列車工作人員將方便面、礦泉水等食品優先送到老人和孩子手中,保證了1200余名旅客安全。